C'est ce que je comprends aussi en fouillant partout sur le web.
D'autant plus que je cherche une sonde a coller au fond d la coque .

Oui, bizarrement, je suis moins motivé à percer des trous dans la coque de l'Elan que sur le DC ...

Pour moi, l'intérêt du sondeur en nmea, c'est quand on a besoin que de la fonction profondeur seulement , et pas des fonction 2 ou 3d , plus utiles aux plongeurs et pêcheurs .
Et dans le cas de juste la profondeur, pas besoin de payer un sur coût par négligeable, tant sur la sonde que sur le traceur pour ces fonctions.
Je pense que , pour passer l'info de la profondeur seulement, ça peut le faire en nmea 2000 sans problème.

D'ailleurs, ça le fait bien, puisque quand on relié le réseau seatalk 1 ( réseau raymarine regroupant les instrument de navigation ) au nmea 2000, on récupère toute le infos de nav, dont la profondeur !

Dan mon cas, j'ai pas'trop confiance au sondeur d'origine , c'est pour cela que je pensais ajouter une sonde Garmin collée sur la coque .

Si tu veux rentrer dans ton budget pas sur que le radar soit une obligation en méd
Perso mes deux derniers bateau en avait et j ai eu l utilité une seule fois et encore c était pour constater une arriver de la pluie.........

Entre le GPS et l Aïs et la veille franchement le radar n apporte pas grand chose pour le surplus de prix

Pour avoir discuter avec un pro de l'electronique (un bon hein pas un commercial  ) l'argument trouver les oiseau est juste marketing ca ne fonctionne sous aucune marque 

Effectivement, personnellement je n'ai jamais vu d'oiseaux au radar. 
Sauf erreur de ma part, je ne vois comment un volatils (s) peuvent renvoyer un écho.
Maintenant quid de la technologie dans les prochaines années ?

Il n'y a pas besoin d'avoir un élément métallique pour renvoyer un écho. De l'eau suffit, en fait tout ce qui n'est pas transparent aux ondes électromagnétiques dans la gamme des quelques GHz.

Ensuite, s'agissant d'oiseaux, il faut détecter l'écho qui est très faible, sans doute bien plus faible que le bruit de fond. Mais ce n'est pas impossible par un traitement de signal adapté : il s'agit alors seulement de reconnaître un pattern dans la meule de foin, ça se fait bien, sans une puissance de calcul démesurée (de nos jours, parce que quand Michel était sous les drapeaux... )

C'est un peu le principe de la détection passive des intrusions. Un avion volant à (très) basse altitude va modifier le champ émis par tous les téléphones portables. Un awacs qui patrouille au-dessus va mesurer le bruit de fond des portables à la recherche des petites perturbations générées par l'intrus.

Si l'awacs pouvait me dire aussi où se situent les bars (pas ceux de l'escadrille), je suis preneur

Pour l'avoir vu sur le bateau d'un guide de pêche de PSL je peux vous assurer que la détection des oiseaux est possible. Par contre les réglages sont très fins et l'interprétation délicate    Pour le radar de mon copain, je pense que c'est surtout un manque d'activité qui nous a empêché d'en voir    S"il y a entre 50 et 100 oiseaux qui tournent on les voit. mais moins d'une dizaine ... c'est nul ... Question investissement, une bonne paire de jumelles est plus rentable 

Mais qu'est-ce que je viens ENCORE faire là-dedans ?


Eric chercherait-il les beaux .. bars  ??  

 

Premier essai ce matin du radar Garmin gmr Fantom 24 sur le CC 7.5 d'un ami.
Et bien, il va nous falloir du temps pour maîtriser l'outil même si comme toujours chez Garmin les menus sont intuitifs.
L'overlay carto + radar est pratique et vraiment utilisable sur un écran de 12".
La liaison avec la vhf AIS nous a permis de de voir que beaucoup de voiliers qui sortaient ou rentraient à la Trinité étaient émetteurs AIS et le radar prévient tout de suite si leur route est dangereuse pour toi.
Beaucoup de choses encore à découvrir et notamment le mode "oiseaux" qui devrait fonctionner sur un 24" avec une largeur de faisceau de 3°70 à l'horizontale, à voir..
La prochaine fois, je ferai des photos de l'installation et du rendu à l'écran 
@suivre

Bonjour,
Un GMR 24 sur un CC 7.50, il doit prendre une sacrée place ?  
Les séries "phantom" de chez Garmin adoptent les dernières technologies en matière de radar plaisance.
C'est du beau matériel, effectivement l'utilisation est assez simple.
J'ai assez vite compris (j'ai le GMR 18 XHD dernier modèle en 2015), c'est dire !  


Le radar peut servir !







Combiné traceur - Radar c'est quand même utile (sensibilité réglée à 80% mer d'huile)  

C'est moi qui pilote le choix et l'installation de l'électronique de ce bateau, le copain n'y connaissant rien me fait entière confiance pour avoir un équipement performant qui nous permettra d'aller au large quand nous aurons réussi le hauturier  
Donc j'ai choisi le fantom 24, cohérent avec les deux écrans Garmin, et qui est le mieux en radar dôme chez ce fabricant avant de passer aux radars poutres trop chers et surdimensionnés sur un CC 7.5. Je me demandais quand même ce que ça allait donner sur le t-top d'un 7.5 mais ça le fait bien et le montage est "propre", photos dès que possible  

Il y était, mais en quelques années la peinture s'est écaillée, l'aluminium s'est oxydé, et a fini par casser 

Je l'ai donc supprimé, il est fixé directement sur une plaque rajoutée sur le T-Top, fixée sur les plaques prévues sur le T-Top à cet effet (l'entraxe de la fixation du radar n'était pas compatible avec les plaques d'origine)

aurais tu la ref du "pieds" qui part du support de radar ainsi que le support lui meme ?
je n'arrive pas a voir, car j'ai commandé un autre support il me semble au cc

merci

Sous mon Halo20+ Lowrance c'est également un support Seaview Ici.
Ne pas oublier de prendre également la platine et le mâtereau avec le feux led pour remplacer le feu d'origine Beneteau.

J'ai reçu mon radar .... Mais toujours pas si compris où je vais faire passer les câbles ( du moins comment les faire sortir du mat en bas rien n'est simple sur mon élan 333 !